Evo kako koristiti klimu u autu, a da ne trošite puno goriva: Razlika je između benzinca i dizela
Stručnjaci upozoravaju da uključena klima nije besplatna udobnost jer dodatno opterećuje motor i povećava potrošnju. Dobra vijest je da postoje jednostavni trikovi koji mogu smanjiti troškove i pomoći da automobil ostane ugodno rashlađen čak i tijekom najtoplijih dana.
Koliko klima uređaj povećava potrošnju goriva?
Kada uključite klima uređaj, njegov kompresor koristi dio snage motora kako bi rashladio zrak u unutrašnjosti vozila. To znači da motor mora raditi pod većim opterećenjem, što se izravno odražava na potrošnju goriva.
Prema procjenama, uključena klima može povećati potrošnju goriva za otprilike 5 do 15 posto, ovisno o vrsti vozila, temperaturi zraka i uvjetima vožnje.
Utjecaj nije jednak u svim situacijama. Na njega utječu vanjska temperatura, način vožnje, prometne gužve te vrsta motora ugrađenog u automobil.
Benzinci troše više nego dizelaši
Klima uređaj uglavnom ima izraženiji utjecaj na benzinske motore.
Razlog je taj što benzinski motori razvijaju manji okretni moment pri nižim okretajima, pa dodatno opterećenje kompresora vozači češće osjete tijekom svakodnevne vožnje.
Kod većine benzinskih automobila povećanje potrošnje kreće se između 0,3 i 1 litre goriva na svakih 100 prijeđenih kilometara.
S druge strane, dizelski motori razvijaju veći okretni moment pri nižim okretajima te lakše podnose dodatni rad klima uređaja.
Zbog toga je povećanje potrošnje kod dizelaša obično manje i kreće se između 0,2 i 0,6 litara na 100 kilometara.
Najveći utjecaj osjeti se u gradskoj vožnji
Potrošnja goriva zbog rada klima uređaja posebno dolazi do izražaja u gradskim uvjetima.
Česta zaustavljanja, kretanja iz mjesta i vožnja pri nižim brzinama dodatno opterećuju motor. U takvim uvjetima klima uređaj može imati osjetno veći utjecaj na ukupnu potrošnju.
Na otvorenoj cesti i autocesti razlika je uglavnom manja jer motor radi u stabilnijem režimu i lakše podnosi dodatno opterećenje.
Nemojte odmah uključiti klimu nakon ulaska u automobil
Jedna od najčešćih pogrešaka događa se nakon što je automobil satima bio parkiran na suncu.
Temperatura u kabini tada može prijeći čak 50 Celzijevih stupnjeva. Ako odmah uključite klima uređaj na najjače hlađenje, kompresor će raditi pod maksimalnim opterećenjem.
Mnogo učinkovitije rješenje je otvoriti sva vrata automobila na jednu minutu kako bi vrući zrak izašao iz unutrašnjosti.
Ako nemate vremena čekati, možete spustiti prozore i prvih nekoliko stotina metara voziti s otvorenim prozorima. Nakon što se unutrašnjost djelomično prozrači, zatvorite prozore i uključite klima uređaj.
Idealna temperatura nije ona najniža
Mnogi vozači tijekom velikih vrućina automatski postavljaju temperaturu na 16 ili 18 stupnjeva, vjerujući da će se automobil tako brže rashladiti.
No takvo podešavanje prisiljava sustav da radi neprekidno i pod najvećim mogućim opterećenjem.
Stručnjaci preporučuju temperaturu između 22 i 24 stupnja Celzija. Također savjetuju da razlika između vanjske i unutarnje temperature ne bude veća od pet do sedam stupnjeva.
Takav pristup ne samo da smanjuje potrošnju goriva, već je i ugodniji za organizam te smanjuje mogućnost temperaturnog šoka pri izlasku iz vozila.
Redovito održavanje štedi gorivo
Kao i svaki drugi sustav u automobilu, i klima uređaj zahtijeva redovito održavanje.
Začepljen filter kabine smanjuje protok zraka, zbog čega vozači često pojačavaju ventilator, a sustav mora raditi jače kako bi postigao željenu temperaturu.
Preporučuje se redovita zamjena filtera kabine te kontrola razine rashladnog plina prije početka ljetne sezone.
Ako nedostaje freona, kompresor mora raditi pod većim opterećenjem, što povećava potrošnju energije i može ubrzati trošenje komponenti sustava.
Pametno parkiranje može napraviti veliku razliku
Ušteda goriva počinje još prije nego što pokrenete motor.
Ako je moguće, automobil parkirajte u hladu kako biste spriječili pretjerano zagrijavanje unutrašnjosti.
Kada hlad nije dostupan, korisno je koristiti reflektirajuće zaštite za vjetrobransko staklo koje mogu značajno smanjiti temperaturu u kabini.
Neki stručnjaci preporučuju i ostavljanje prozora otvorenih nekoliko milimetara, naravno samo ako to sigurnosni uvjeti dopuštaju, kako bi se smanjilo nakupljanje vrućeg zraka.
Nekoliko jednostavnih navika može smanjiti troškove
Iako klima uređaj tijekom ljeta postaje gotovo neizostavan dio vožnje, njegova uporaba ima svoju cijenu. Ovisno o vrsti motora i uvjetima vožnje, potrošnja goriva može porasti i do 15 posto.
Dobra je vijest da nekoliko jednostavnih navika, poput pravilnog prozračivanja vozila, održavanja optimalne temperature i redovitog servisa klima uređaja, može značajno smanjiti dodatne troškove te istovremeno osigurati ugodnu temperaturu u automobilu tijekom najtoplijih dana.
