Stručnjaci upozoravaju kako je oslanjanje na automatsko uključivanje svjetala jedna od najčešćih i najopasnijih pogrešaka vozača. Evo što kažu ARCD, ACE i DEKRA – i što to znači za vašu sigurnost.

Jesenska vožnja – skriveni rizici na cesti

Jesen na cestama ne donosi samo romantičan prizor šarenog lišća, već i ozbiljne prijetnje sigurnosti u prometu. Magla, vodena prašina i smanjeni svjetlosni uvjeti stvaraju izazove s kojima se suočava svaki vozač. Vidljivost je često drastično smanjena, a u takvim uvjetima raste rizik od prometnih nesreća.

Mnogi vozači u tim trenucima vjeruju da će ih moderna tehnologija zaštititi. Međutim, stručnjaci upozoravaju – preveliko oslanjanje na automatiku može biti pogubno.

Auto klubovi upozoravaju: Oprez s automatskim svjetlima!

Prema Auto- i turističkom klubu Njemačke (ARCD), automatsko uključivanje svjetala može biti ozbiljan problem u uvjetima magle. Auto klub Europa (ACE) ide i korak dalje te to naziva „raširenom greškom“ među vozačima.

Glavni razlog? Automatika razlikuje tek svjetlo i tamu, ali ne prepoznaje specifične uvjete poput sivila magle ili vodene prašine, prenosi Fenix Magazin.

Hrvatica otkrila za koliko je novaca prodala stan u Splitu od 57 kvadrat: 'To tebi nije pljačka?'

Zašto dnevna svjetla nisu dovoljna

DEKRA upozorava da se u mnogim vozilima u magli pale samo dnevna svjetla. Ona, iako dovoljna za vožnju po danu u normalnim uvjetima, u magli ne osvjetljavaju cestu ni rubove dovoljno jasno.

Situacija postaje posebno kritična kada vozači uopće ne primijete da voze gotovo nevidljivi. Prema ARCD-u, određeni modeli automobila iz VW koncerna uopće nemaju kontrolno svjetlo za kratka svjetla, što dodatno povećava opasnost.

Pravila sigurne vožnje u magli

Kako smanjiti rizik i zaštititi sebe i druge sudionike u prometu? Stručnjaci savjetuju sljedeće:

Ručno uključite kratka svjetla i danju kada je vidljivost smanjena – to je obveza prema Zakonu o sigurnosti cestovnog prometa (§ 17, st. 3).

Samo je jedan način kako se pravilno čisti plastična boca: Gotovo svi je peru pogrešno

Koristite prednja svjetla za maglu – zbog niže pozicije smanjuju zasljepljivanje.

Izbjegavajte duga svjetla, jer se reflektiraju od maglu i dodatno smanjuju vidljivost.

Kod vidljivosti manjoj od 50 metara dopušteno je uključiti stražnje svjetlo za maglu, no tada je maksimalna brzina ograničena na 50 km/h.