Iz njega vire visoki metalni vijci i oštri profili koji mogu oštetiti gume i ovjes, a za motocikliste predstavljaju još ozbiljniju opasnost. Iz inicijative Halo, inspektore upozoravaju da nadležne službe još nisu reagirale te su o svemu obavijestili policiju.

Oštećeni „ležeći policajac“ u Ulici Jozsefa Antala, uz zagrebački Hipodrom, već je sedam dana predmet upozorenja vozača koji tom prometnicom svakodnevno prolaze. Problem je, kako navode iz inicijative Halo, inspektore, u tome što je uspornik teško oštećen, a iz njega vire metalni dijelovi koji mogu predstavljati ozbiljnu opasnost za vozila i njihove putnike.

Prema objavi Halo, inspektore, upravo je prošlo punih sedam dana otkako su prvi put zaprimili dojavu o problematičnom usporniku. U međuvremenu preko njega svakodnevno prolaze stotine automobila, ali i autobusi ZET-a, vozila radnika Zrinjevca, komunalni i prometni redari.

Unatoč tome, tvrde, nitko od nadležnih još nije reagirao.

Nekada omraženi trend u dnevnom boravku iz doba Juge sada se vraća, ali izgleda potpuno drugačije

„Dobro je dok netko ne strada“

Vozači koji su se javili Halo, inspektore nisu skrivali ogorčenje zbog situacije. Posebno ih ljuti činjenica da se prometni prekršaji redovito kažnjavaju, dok se istodobno, kako tvrde, ne rješava problem koji izravno može ugroziti sigurnost sudionika u prometu.

„Znaju naplatiti svaki prekršaj, a ne znaju popravit ili ukloniti ovakve ubitačne ostatke oštećenog uspornika“, poručuju ogorčeni vozači.

Dodaju i kako bi posljedice mogle biti puno ozbiljnije od pukog oštećenja automobila.

„Dobro je dok netko ne strada! Posebice oni na motorima. Totalna neodgovornost Zagrebačkih cesta i prometnog redarstva!“, navode vozači.

Problem je tim veći što su metalni dijelovi potpuno ogoljeni. Visoki metalni vijci i oštri profili vire nekoliko centimetara iznad razine kolnika, zbog čega se vozilo koje prelazi preko takvog mjesta može naći u vrlo neugodnoj situaciji.

Metalni dijelovi mogu rasparati gumu

Kako upozoravaju iz Halo, inspektore, takav oštećeni uspornik predstavlja izravnu opasnost za sigurnost prometa.

Oštri metalni dijelovi mogu trenutačno oštetiti ili rasparati automobilsku gumu, ali mogu prouzročiti i štetu na ovjesu. Za motocikliste je situacija još opasnija jer iznenadni kontakt s takvom preprekom može dovesti do gubitka kontrole nad motociklom i teške prometne nesreće.

Zbog toga su iz Halo, inspektore o slučaju obavijestili i policiju.

Od Zagrebačkih cesta očekuju hitnu sanaciju oštećenog uspornika, koji je samo jedan od približno 1500 „ležećih policajaca“ koliko ih, prema njihovim navodima, postoji na području Zagreba.

Što ako vam je oštećen automobil?

Iz Halo, inspektore podsjećaju i na mogućnost podnošenja odštetnog zahtjeva ako je zbog ovakve ili slične situacije na javnoj prometnici došlo do oštećenja vozila.

Vozači koji su pretrpjeli štetu mogu podnijeti odštetni zahtjev Zagrebačkim cestama ili izravno Gradskom uredu za obnovu, izgradnju, prostorno uređenje, graditeljstvo, komunalne poslove i promet, koji je nadležan za sigurnost i održavanje javnih prometnih površina.

Ipak, iz Halo, inspektore savjetuju da je zbog vlastite zaštite najbolje najprije pozvati policiju i zatražiti da se događaj evidentira.

S policijskim zapisnikom potom je moguće podnijeti odštetni zahtjev nadležnoj službi, odnosno Zagrebačkim cestama ili gradskom uredu.

Većina ljudi čaj od šipka priprema potpuno pogrešno: Jedan potez može uništiti sve vitamine u njemu

„Odnosi se neće promijeniti na bolje“

Iz inicijative smatraju da bi se odnos prema ovakvim problemima mogao promijeniti tek kada bi nadležne službe počele snositi financijske posljedice zbog štete koju uzrokuju neodržavane ili oštećene prometne površine.

„Dok očito ne počnu i oni plaćati odštete za takve i slične situacije, odnosi se neće promijeniti na bolje“, poručuju.

U međuvremenu, oštećeni uspornik u Ulici Jozsefa Antala i dalje ostaje na mjestu preko kojeg svakodnevno prolaze brojni vozači, autobusi i druga vozila.

Za njih pitanje više nije samo koliko će usporiti prije prelaska preko njega, nego hoće li ga uspjeti prijeći bez oštećenja automobila – ili, još gore, bez ozbiljne nesreće.